ในบทความนี้ เราจะพูดถึงกระบวนการหล่อล้ออะลูมิเนียม เมื่อคุณเชี่ยวชาญกระบวนการนี้แล้ว คุณสามารถยกระดับรถของคุณไปอีกระดับได้ นี่คือขั้นตอนที่คุณต้องปฏิบัติตามเพื่อเริ่มต้น ก่อนอื่นคุณต้องรู้ว่าอลูมิเนียมคืออะไร อลูมิเนียมเป็นโลหะที่ใช้กันทั่วไปในการผลิตล้อรถ เพื่อตรวจสอบว่าล้อรถของคุณเป็นอลูมิเนียมหรือไม่ ให้ทำการทดสอบโดยใช้น้ำส้มสายชู

กระบวนการของ ล้ออลูมิเนียมหล่อ ประกอบด้วยสามขั้นตอนพื้นฐาน: การปั้น การเท และการถอดแม่พิมพ์ กระบวนการหล่อโดยทั่วไปจะง่ายขึ้นเพื่อให้อลูมิเนียมหลอมเหลวไปถึงมุมของแม่พิมพ์และถอดออกได้อย่างง่ายดาย ล้อหล่อมักจะทาสี ธรรมดา หรือกลม และอาจมีคุณสมบัติเพิ่มเติมบางประการ ล้อขึ้นรูปที่หมุนได้นั้นคล้ายกับล้อหล่อ แต่อาจต้องผ่านกระบวนการตัดเฉือนอย่างง่าย ในทางกลับกัน ล้อฟอร์จมักถูกออกแบบให้มีลักษณะที่ซับซ้อน

กระบวนการหล่อล้ออะลูมิเนียมเป็นวิธีที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพในการผลิตล้อคุณภาพสูง ใช้สองวิธี: การหล่อด้วยแรงโน้มถ่วงและการหล่อด้วยแรงดันลบ วัสดุที่หลอมละลายจะถูกเทลงในแม่พิมพ์แล้วปล่อยให้เย็น แม่พิมพ์มักจะผลิตด้วยอุปกรณ์เครื่อง CNC ผลที่ได้คือล้อที่มีความหนาแน่นและคุณสมบัติทางกลสูงกว่าล้อที่ใช้แรงโน้มถ่วง กระบวนการนี้มีราคาไม่แพง รวดเร็ว และใช้งานง่าย

เมื่อเทียบกับล้อฟอร์จ ล้อหล่อมีความทนทานและน้ำหนักเบากว่า ล้อหล่อนั้นถูกกว่าเพราะว่าทำง่ายกว่าและถูกกว่าด้วย การประหยัดต้นทุนจะถูกส่งต่อไปยังผู้บริโภค ล้อฟอร์จทำมาจากอะลูมิเนียมที่เป็นของแข็งซึ่งผ่านแรงกดสูง แต่ไม่มีโครงสร้างที่สมบูรณ์เหมือนล้อฟอร์จ มักทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ 3562 ดังนั้นจึงควรตรวจสอบสเปกรถของคุณก่อนซื้อล้อหล่อ

ขั้นตอนการตีล้ออลูมิเนียมเริ่มต้นด้วยน้ำอลูมิเนียมหลอมในแม่พิมพ์ทราย จากนั้นจะผ่านกระบวนการแปรรูปและทำให้เย็นลง ในที่สุดล้อก็เสร็จแล้ว ผลลัพธ์ที่ได้คือล้อที่มีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่สูงขึ้นและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวมของรถยนต์ที่ลดลง หากคุณสงสัยว่าต้องใช้อะไรบ้างในการสร้างวงล้อ คุณสามารถอ่านบทความนี้ การหล่อล้ออลูมิเนียมมีสามวิธี

การตีขึ้นรูป: วิธีที่ใช้กันทั่วไปในการตีล้อปลอมคือการตีขึ้นรูปด้วยเครื่องจักร กระบวนการนี้ใช้แท่งอลูมิเนียมขนาดใหญ่และแรงกดจำนวนมากเพื่อสร้างโครงสร้างที่บีบอัด โครงสร้างรับแรงอัดนี้แข็งแรงกว่าบิลเล็ตดั้งเดิมมาก ล้อที่ทำเสร็จแล้วจะถูกส่งไปยังผู้ผลิตล้อเพื่อทำการประกอบขั้นสุดท้าย เมื่อเสร็จแล้ว เครื่อง CNC จะถูกนำมาใช้เพื่อสร้างซี่ล้อ โปรไฟล์ และความกว้างของล้อ หลังจากนั้นช่างฝีมือทำล้อให้เสร็จ