ฝาครอบปั๊มน้ำมันเครื่อง

หากปั๊มน้ำมันเครื่องใหม่ของคุณเสีย คุณอาจสงสัยว่ามันคุ้มกับความยุ่งยากหรือไม่ บทความนี้จะตอบคำถามของคุณเกี่ยวกับเหล็กที่กำหนดและส่งฝาครอบปั๊มน้ำมันเครื่อง นอกจากนี้ยังจัดการสารช่วยขั้นกลางที่มีให้สำหรับปั๊มน้ำมันระบบ 1 และปัญหาใดๆ ที่คุณจำเป็นต้องทราบ อ่านต่อไปเพื่อหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับปั้มน้ำมัน เขาจะดีใจที่คุณทำ! ต่อไปนี้คือวิธีที่คุณสามารถเลือกสิ่งที่ใช่สำหรับรถของคุณได้

ฝาครอบปั๊มถ่ายน้ำมันแบบเหล็กไหลเต็ม

ซื้อฝาครอบปั๊มถ่ายน้ำมันแบบเหล็กหล่อเต็มรูปแบบที่ออกแบบมาเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานที่ใช้เครื่องทำความเย็นน้ำมันภายนอกและตัวกรองน้ำมัน ฝาครอบปั๊มนี้เป็นชิ้นส่วนสากลและเหมาะกับรถหลายประเภท ข้อมูลการสมัครด้านล่างนี้ใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น หากคุณต้องการใช้ชิ้นส่วนนี้กับรถยนต์ คุณต้องติดตั้งฝาครอบพัดลมและฝาครอบพัดลม อุปกรณ์นี้มีอยู่ใน empi.com

ฝาครอบปั๊มน้ำมันแรงดันเหล็กไหลเต็ม

ผู้ผลิตปั๊มน้ำมันเครื่องยนต์หลังการขายส่วนใหญ่ใช้ฝาครอบเหล็กหล่อแทนเหล็กประทับตราสำหรับปั๊ม เพราะเหล็กหล่อมีความแข็งมากกว่าและทนต่อการทุจริตภายใต้ความกดดัน วัสดุนี้ยังมีพื้นผิวที่ดีกว่าเหล็กธรรมดา ระบบปั๊ม Chevy LS ได้กลิ่นฉุนระหว่างเบาะนั่ง เกียร์ และตะแกรง ทำให้ปั๊มไม่ทำงาน ปั๊มนี้ติดตั้งที่ด้านหน้าด้วย ซึ่งต้องการให้ที่นั่งเกียร์อยู่ตรงกลางอย่างเหมาะสม เพื่อไม่ให้น้ำมันไหล หากไม่ถูกต้อง ให้ยึดปั๊มและทำให้น้ำมันไหลไปตามขอบ ปั๊มเหล็กพิมพ์ลายบางตัวมีขนาดใหญ่พอๆ กับท่อดับเพลิงเมื่อทำงานที่ 6,000 รอบต่อนาที

องค์ประกอบพื้นฐานของกระบวนการบีบอัดทำให้สามารถติดตั้งปั๊มและตัวทำความสะอาดน้ำมันได้ในระดับเดียว องค์ประกอบล็อคยังสามารถทำงานเป็นแผ่นรองรับหรือจุดต่อแบริ่งน้ำมัน หน้าจอปั๊มน้ำมันอาจรวมถึงเครื่องทำความสะอาดน้ำมันที่ด้านข้างและปั๊มน้ำมันเพิ่มเติม เพื่อปรับปรุงความเข้ากันได้ กระบวนการจัดส่งต้องดำเนินการโดยช่างที่ได้รับอนุญาต

เพิ่มอัตราการไหลของปั้มน้ำมันด้วยฝาเหล็กพิมพ์ลาย

มีปัญหาหลายประการเกี่ยวกับฝาครอบปั๊มถ่ายน้ำมันเครื่องแบบฟูลโฟลว์ที่กำหนด ฝาครอบเหล็กที่พิมพ์ออกมามีความแข็งต่ำและไม่มีปะเก็น ซึ่งทำให้น้ำมันรั่วไหลไปตามขอบของเครื่องยนต์ที่ความเร็วสูงขึ้น บางตัวพิมพ์ปั๊มเหล็กเช่นท่อดับเพลิงที่ 6,000 รอบต่อนาที OE ต้องการลดปั๊มดิสก์เหล็ก อย่างไรก็ตาม ฝาครอบปั๊มน้ำมันอาจไม่สามารถใช้ได้กับรถยนต์ทุกคันเสมอไป

สื่อสำรองในปั๊มน้ำมันระบบ 1

ตัวอย่างของระบบปั้มน้ำมันแบบติดตั้งด้านหน้าแบบธรรมดาที่ไม่มีฮับเป็นตัวช่วย กองหนุนกลางอยู่ตรงกลางเพื่อช่วยปั๊มน้ำมัน กระบวนการนี้สามารถทำได้โดยใช้เครื่องตรวจวัดหรือหมุนเครื่องยนต์ จำเป็นต้องใช้สื่อช่วยที่ด้านหน้าของปั๊มเพื่อป้องกันการให้ทิปกับเครื่องในตอนแรก ไม่จำเป็นต้องใช้สื่อสำรองในปั๊มน้ำมันด้านหน้าที่มีระยะทางไกล

เส้นริ้วอาจแตกต่างกันไปตามความยาวและโดยทั่วไปจะอยู่ที่ 25 ถึง 30 ฟุต หรือ 7.6 ถึง 9.1 เมตร คันเบ็ดสั้นกว่า ตั้งแต่ยี่สิบถึง 140 นิ้ว ช่วยให้แน่ใจว่าปั๊มลงจอดอย่างเหมาะสมที่ระดับความลึกที่กำหนด ก้านเหล่านี้ไม่สามารถปรับเปลี่ยนได้ ดังนั้นควรระมัดระวังในการวัดความลึกของปั้มน้ำมันของคุณก่อนที่จะซื้อ ตัวอย่างเช่น คุณสามารถซื้อพนักงานที่เหมาะกับข้อกำหนดของคุณได้33